Przeprawa mostowa w linii ulicy Łopuskiego powstała w 1900 roku. W czasach działania Twierdzy Kołobrzeg jedyną stałą przeprawę przez Parsętę stanowił fortyfikacyjny układ mostu i bataredau, w osi obecnych ulic: Młyńskiej i Budowlanej. Most drogowy nad Parsętą w przebiegu ul. ppor. Edmunda Łopuskiego zbudowany został jako przeprawa belkowa w konstrukcji stalowej, nitowanej, wsparta na kamiennych (lub żelbetowych z okładziną kamienną) przyczółkach i na jednym filarze
o tej samej konstrukcji w nurcie rzeki. Konstrukcja stalowa wspiera płytę żelbetową, na której ułożono nawierzchnię asfaltową, zarówno dla jezdni, jak i chodników. Od strony południowo-zachodniej na tych samych przyczółkach i filarze oparto późniejszą przeprawę techniczną w konstrukcji stalowej, kratownicowej, dla obsługi sieci ciepłowniczej, z nawierzchnią dla ścieżki rowerowej.

Most po remoncie prowadzonym w 2015 r. stanowi dobrze zachowany przykład stalowego mostu nitowanego

Więcej informacji:

Miejski Konserwator Zabytków - Kierownik Biura
JOLANTA HRYNIO
tel.: +48 94 35 51 638

Główny Specjalista
MALWINA MARKIEWICZ
tel.: +48 94 35 51 677